Dôvody, ktoré ovplyvňujú životnosť brúsneho pásu

Proces výroby brúsneho pásu má mimoriadne prísne požiadavky na substrát brúsneho pásu, brusivá, spojivá a hustotu pieskovej výsadby. Predčasný koniec životnosti brúsneho pásu je často spôsobený nesprávnym používaním. Tu je niekoľko typických príkladov.

1. Priľnavý kryt:

Keď je brúsna rezná hrana pokrytá vrstvou kovového materiálu, dochádza k lepeniu a povrch brúsneho pásu sa stáva jasným a lesklým a ruka je klzká. K lepeniu dochádza hlavne v kovových materiáloch s vysokou pevnosťou, najmä v tvrdých a húževnatých materiáloch.

Nedostatočný brúsny tlak je hlavným dôvodom lepenia uzáverov. Pri materiáloch s vysokou tvrdosťou nedostatočný tlak sťažuje rezanie abrazívnych častíc do obrobku a ich zlomenie a samoostrenie.

Mäkší kontaktný kotúč alebo prítlačná doska, dokonca aj pri dostatočne vysokom brúsnom tlaku, spôsobí iba vážne zrútenie a je ťažké, aby sa abrazívne častice vtlačili do obrobku.

Vyššia rýchlosť brúsneho pásu spôsobuje, že čas brúsnych zŕn v oblasti brúsenia je nedostatočný, hĺbka rezu do obrobku sa stáva tenšou a teplo je silné.

Príčiny zalepovania uzáverov sú rozsiahle a komplexné sú aj riešenia, to znamená, že vhodný kontaktný kotúč alebo prítlačná doska, dostatočne vysoký brúsny tlak a nízka rýchlosť brúsneho pásu sú základnými riešeniami problému. Samozrejme je potrebné vyberať aj brusivá s dobrým samobrúsením.

2. Tupý:

Počas procesu brúsenia, hoci abrazívne častice stále existujú, ostrosť je už veľmi nízka. Je to spôsobené otupením ostria brúsneho zrna v dôsledku opotrebovania, javom známym ako otupenie. Bežné otupenie je koniec životnosti brúsneho pásu. Je zrejmé, že „tupenie“, o ktorom tu hovoríme, je, keď brúsne zrná neboli spotrebované, čo je spôsobené najmä výberom alebo nesprávnym použitím brúsneho pásu.

Mäkšie kontaktné koleso alebo prítlačná doska sťažujú rezanie abrazívnych častíc do obrobku, čo vedie k plochému okraju.

Nedostatočný brúsny tlak tiež ľahko otupí brúsny pás a brúsny materiál sa ťažko samobrúsi.

Keď je obrobok tvrdý, výber brúsneho pásu nie je vhodný alebo je rýchlosť brúsneho pásu vysoká a je ťažké rezať do obrobku a otupiť sa.

Abnormálne opotrebovanie brúsneho pásu vážne ovplyvňuje životnosť brúsneho pásu a výrazne zvyšuje náklady na spracovanie, takže ho nemožno ignorovať.

3. Blokovanie:

Blokovanie spočíva v tom, že medzera medzi brúsnymi zrnami je rýchlo pokrytá a vyplnená trieskami predtým, než je rezná hrana brúsneho zrna úplne otupená, takže brúsny pás stratí svoju reznú schopnosť. Existuje mnoho dôvodov pre upchávanie, väčšinou v dôsledku nesprávneho použitia, materiálu na spracovanie a výberu brúsnych pásov:

Kontaktný kotúč alebo prítlačná doska sú príliš mäkké, čo sťažuje rezanie brúsnych zŕn do obrobku a brúsny pás je prevažne v stave brúsenia. Riešením by malo byť použitie tvrdého kontaktného kolesa a prítlačnej dosky, alebo kontaktného kolesa a prítlačnej dosky s vrcholovým chrbtom, alebo kontaktného kolesa s malým priemerom a podobne.

Ak je rýchlosť brúsneho pásu príliš vysoká, je pre brúsne častice ťažké účinne sa zarezať do obrobku a dôjde tiež k zablokovaniu a popáleniu obrobku. V tomto čase by sa mala znížiť rýchlosť brúsneho pásu.

Spracovávaný materiál je príliš mäkký (ako sú neželezné kovy ako hliník a meď), čo môže ľahko spôsobiť zablokovanie povrchu brúsneho pásu. Riešením by malo byť: použite riediaci brúsny pás; použite hrubozrnný brúsny pás pod podmienkou, že sú splnené požiadavky na drsnosť. Použite krehký brúsny pás z karbidu kremíka; použiť metódu pridávania brúsnych pomôcok, ako je použitie lubrikantov.

Povrch spracovania ľahko upchávajúcich materiálov je hladký. Na takéto materiály by sa nemali používať mazivá a hrubozrnné brúsne pásy, ktoré ľahko spôsobujú škrabance. Mali by sa použiť ultra-potiahnuté brúsne pásy. Tento produkt má dobrý výkon pri odstraňovaní triesok a proti upchávaniu.

4. Kontrola vychýlenia pásu:

Odchýlka je kľúčom k ovplyvneniu kvality a životnosti brúsneho pásu. Neprimeraná konštrukcia napínacieho a nastavovacieho mechanizmu pásu spôsobí vážne odchýlky a skoky brúsneho pásu, takže kvalita spracovania nemôže spĺňať špecifikované požiadavky procesu. Skráťte normálnu životnosť brúsneho pásu a brúsny pás sa zlomí a zošrotuje vo veľmi krátkom čase. Preto je výber modelu s vysokou účinnosťou a primeranými prevodovými a nastavovacími mechanizmami kľúčom k dosiahnutiu dobrých výsledkov spracovania a efektívnemu predĺženiu životnosti brúsneho pásu.

5. Príčiny zlomenia spojov brúsnych pásov:

1) lepidlo nestačí;

2) Čas tlaku je krátky a teplota nie je dostatočná;

3) Veľké napätie, rovná vráska; malé napätie, šikmá vráska

4) Stabilita prevodového mechanizmu je zlá a konštrukcia je neprimeraná.

6. Bežné problémy a riešenia pre použitie brúsnych pásov:

Brúsny pás je pri chode stroja krepovaný, trhaný a vychýlený.

Skontrolujte, či je obvod brúsneho pásu vhodný (rozsah tolerancie obvodu je vo všeobecnosti plus alebo mínus 5 mm);

Skontrolujte, či valcovitosť brúsneho pásu (rozdiel medzi obvodmi na oboch koncoch) nie je príliš odlišná (vo všeobecnosti je rozdiel medzi obvodmi na oboch koncoch menší ako 5 mm);

Skontrolujte, či pás nie je prekrútený. Jednoduchá metóda kontroly: rozložte brúsny pás na rovnej zemi, zarovnajte konce brúsneho pásu na oboch stranách a skontrolujte, či je druhý koniec skrútený;

Skontrolujte, či sa na prevodovom kolese, podložke brúsnej dosky a obrobku, ktorý sa má opracovať, nenachádzajú cudzie predmety, či je kontaktné koleso paralelné, či nie je vreteno prevodovky zdeformované alebo či nie je koleso prevodovky vážne opotrebované.

Skontrolujte, či množstvo rezu obrobku spĺňa požiadavky.